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跟隨總書記，探訪本鋼煥新之路
       據新華社報道，1月23日下午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平來到本溪，考察了鞍鋼集團所屬的本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠。他在企業集控中心察看集控智能系統運行，在車間了解冷軋工序、技術創新、產品性能，并親切看望勞動模范、青年技術骨干、一線職工代表。習近平指出，制造業要堅持高端化、智能化、綠色化方向，不斷提高產品科技含量和附加值，像鞍鋼這樣的國有大企業要為中國式現代化多作貢獻。
       在鞍鋼所屬的本鋼集團，誕生了新中國自主設計制造的第一批槍、第一門炮、第一顆返回式衛星、第一枚運載火箭等多個“中國第一”。2021年，鞍鋼和本鋼合并重組，踏上了轉型升級之路，開啟了企業新發展階段。
 
       · 作為傳統鋼鐵企業，如何進一步全面深化改革取得新成效？
 
       · 聚焦于傳統鋼鐵產業，本鋼集團如何延鏈補鏈強鏈，提升行業核心競爭力？
 
       · 本鋼集團在培育壯大新質生產力、科技創新中有哪些新作為、好成果？
 
       今天，為您深度解讀本鋼集團的高質量發展舉措——
 
       在深化改革中重燃生機
 
       2024年是本鋼集團進一步全面深化改革的“轉型升級年”。60萬噸新高線順利投產；徐家鐵礦項目正式開工，鐵精礦產量完成970萬噸；數據管理能力成熟度通過DCMM4級評估；“AAA”級旅游景區花園式工廠全面建成；鋼材出口量增加29%……2024年的本鋼交上了一份滿意的答卷。
       改革，是企業實現高質量發展的關鍵一招。
       為深入貫徹落實習近平總書記關于東北振興、國資國企改革發展重要指示批示精神，2021年8月20日，鞍鋼本鋼重組大會召開，本鋼正式成為鞍鋼控股二級子企業，開創了特大型國有鋼鐵企業重組整合融合新模式。
       本鋼和鞍鋼同屬一條礦脈，技術和產品相似度高。2021年重組后，兩家企業實現采購、研發深度協同，抓住新的發展機遇。以重組謀雙贏，正是把準了鋼鐵產業當前發展的脈搏。
       重組以來，新本鋼通過戰略協同、資源整合、管理提升以及市場化改革等舉措，一舉扭轉了嚴重虧損的被動局面。一方面，實現歷史性體制變革，完成本鋼混改，構建股權多元治理新格局，所屬子企業實現董事會應建盡建、外部董事占多數兩個100%；另一方面，深度轉換經營機制。全面推行揭指標競聘、帶契約上崗，子企業經理層成員全部簽訂經營業績責任書。一組組沉甸甸的數據，記錄了本鋼重新煥發的生機活力——
 
       · 本鋼集團法人企業壓減比例47%；
 
       · 總部編制壓減41%，資產負債率下降13.1個百分點；
 
       · 主業實物勞動生產率提高104%，鐵精礦產量提升15%，職工收入提高26%。
 
       習近平總書記指出：“本鋼是我們國家的老企業，通過鞍鋼重組本鋼，完善現代企業制度，推動產業轉型升級，現在又煥發青春。”字字千鈞，鼓舞人心，更為傳統企業進一步全面深化改革堅定信心，揭示了發展之道。
 
       在強鏈補鏈中轉型升級
 
       此次考察，習近平總書記重申：“實體經濟是國民經濟的根基所在。”這是基于我國產業現狀的必然選擇，也是現代化產業體系建設的必然要求。
       要統籌傳統產業轉型升級和戰略性新興產業培育壯大，傳統產業更應下大功夫。
       傳統產業在我國制造業占比超80%，是實體經濟的重要組成部分，是保持經濟增長的基本盤。越是外部環境復雜嚴峻、風險挑戰增多，越要鞏固壯大我們既有的產業優勢。傳統產業要向價值鏈高端攀升，才能保持“穩”的體量，提升“進”的質量。能否富有成效地推動傳統產業升級，關乎現代化產業體系建設全局。
       處于深度調整期的鋼鐵業，靠什么破局開路？本鋼集團的轉型升級之路，關鍵在于把握住了市場需求這個牛鼻子。生產線上，鋼板在3000噸壓力作用下，沖壓成2.15米寬、0.8毫米厚。這個超寬幅冷軋鋼板，以輕量化和安全性更好滿足新能源汽車需求。
       習近平總書記本次考察的本鋼板材第三冷軋廠，產品主要定位于高檔汽車面板、高強超高強汽車用鋼、高檔家電板等，可實現汽車板整車供貨，是本鋼集團著力建設具有國際競爭力的世界一流汽車面板重要生產基地。
       本鋼板材第三冷軋廠在鋼材規格和品種方面不斷加強核心競爭力。
       規格方面，實現了寬度800—2150毫米，厚度0.3—2.5毫米汽車用鋼全覆蓋。
       鋼種方面，既可生產轎車面板用軟鋼、深沖和超深沖鋼，又可生產烘烤硬化、雙相、多相、相變誘導塑性、熱成型等先進高強鋼和超高強鋼。
       值得一提的是，該廠熱壓成型鋼2000兆帕實現全球首發，批量應用于車門防撞區；超高強雙相鋼1500兆帕級，批量應用于車門門檻；世界最寬2150毫米寬板，批量應用于汽車側圍，引領了汽車產業部分零部件由激光拼焊向寬板變革。
       憑借研發新技術新產品，立足資源、找準定位，在汽車鋼等市場供應的關鍵品種中持續發力，本鋼集團努力擺脫困境，向“新賽道”切換，走出了因地制宜的發展道路。
 
       在提質增效中推動創新
       
       產業轉型事關生產方式的升級和比較優勢的重塑，科技創新是重要的變革力量。
 
       “產品和技術是企業安身立命之本”“加強新材料新技術研發，開發生產更多技術含量高、附加值高的新產品，增強市場競爭力”……習近平總書記諄諄囑托，揭示了傳統產業向新圖強之根本。
重組以來，本鋼集團通過推動科技創新和產業創新深度融合。
 
       · 建設完成國家級技術中心和檢測中心、先進汽車用鋼開發與應用技術國家地方聯合工程實驗室；
 
       · 持續加強科技賦能，實現抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500等全球首發；
 
       · 投入14.6億實施“人工智能+”行動，建成能源集控、數據治理等重點項目，實現產品全生命周期以及供應鏈數據貫通；
 
       · 本鋼集團物流成本降低15.46元/噸鋼，合同交付率提升15%，檢修計劃執行率提升30%，鋼鐵產業“智慧指數”提升31.7%；
 
       · 投入110億元實施超低排放改造252項，碳排放強度下降9%。
 
       這次考察中，習近平總書記專門走進企業集控中心，察看集控智能系統運行。
       大屏幕上，各個生產流程一目了然。通過智能系統，勞動生產率提高65%、產品合格率提升10%。
       考察中，習近平總書記對本鋼集團提出期望：“要繼續努力，把短板補上，把結構調優，繼續為中國式現代化多作貢獻。”一席話言近旨遠，是對企業的勉勵，更傳遞出對傳統產業轉型升級的深刻思考和戰略謀劃。
       牢記總書記囑托，本鋼集團將以科技創新推動產業創新，堅持高端化、智能化、綠色化方向，不斷提高產品科技含量和附加值，在建設現代化產業體系中挺起“鋼鐵脊梁”。
國資小新
2025-01-27